Brunissage Road à Newham, Londres, a été qualifiée de pire rue de La Grande-Bretagne pour les avis de pénalité pour automobile, de nouveaux chiffres ont été révélés.

Plus de 67 000 PCN ont été distribués à la suite d’infractions au volant l’année dernière, totalisant plus de 3 millions de livres sterling, ont déclaré des experts de Confused.com.

En dehors de Londres, Stockport Road à Manchester était la pire rue pour attraper les conducteurs, avec plus de 5000 amendes de stationnement infligées en 2021.

Ce sont les cinq rues qui ont émis le plus d'avis de pénalité aux automobilistes au cours de la dernière année, selon un nouveau rapport

Ce sont les cinq rues qui ont émis le plus d’avis de pénalité aux automobilistes au cours de la dernière année, selon un nouveau rapport

Surcharge PCN: Browning Road à Newham, Londres, a été qualifiée de pire rue de Grande-Bretagne pour les avis de pénalité automobile d'une valeur de 3,3 millions de livres sterling émis aux conducteurs en 2021, a déclaré Confused.com

Surcharge PCN: Browning Road à Newham, Londres, a été qualifiée de pire rue de Grande-Bretagne pour les avis de pénalité automobile d’une valeur de 3,3 millions de livres sterling émis aux conducteurs en 2021, a déclaré Confused.com

De retour à Londres, Dermody Road à Lewisham a vu le deuxième plus grand nombre de PCN distribués dans la capitale l’année dernière.

Plus de 45 000 ont été distribués aux automobilistes dans cette seule rue, le montant total combiné s’élevant à 2 956 171 £, a déclaré Confused.com.

La plupart des conducteurs ayant reçu des PCN sur Browning Road sont probablement liés à un programme de réduction du trafic lancé en 2019 pour réduire le nombre de véhicules utilisant la rue résidentielle alors qu’un rat s’enfuit des routes principales encombrées.

La zone forcée vers le pont du chemin Browning ne permet l’accès qu’aux véhicules d’intervention d’urgence, aux autobus, aux cyclistes, aux taxis noirs et aux voitures appartenant aux résidents locaux.

Toute autre personne photographiée par des caméras de reconnaissance automatique de plaques d’immatriculation (ANPR) dans la rue est brandie avec un PCN.

C’est une histoire similaire pour les autres dans la liste.

Dermody Road à Lewisham et Lansdowne Drive, Hackney – respectivement deuxième et troisième au classement général pour la plupart des PCN – sont tous deux situés dans un quartier à faible trafic, ce qui interdit l’utilisation de la plupart des véhicules.

En regardant à nouveau à l’extérieur de Londres, Copy Nook à Blackburn a vu un grand nombre de PCN distribués l’année dernière. Il y avait 1 773 PCN giflés sur les automobilistes, totalisant 94 856 £ pour l’année.

Ce sont les cinq rues en dehors de Londres où le plus de PCN ont été brandis aux conducteurs en 2021

Ce sont les cinq rues en dehors de Londres où le plus de PCN ont été brandis aux conducteurs en 2021

Au total, 19,5 millions de livres sterling ont été collectés par les conseils pour des infractions présumées commises dans les 103 principales rues au cours de la période de 12 mois.

Les conducteurs peuvent recevoir un PCN pour un certain nombre de raisons, y compris la conduite à tort dans un LTN.

Comment faire appel d’un PCN

Il y a un certain nombre de mesures que les automobilistes peuvent prendre s’ils sont giflés avec un PCN alors qu’ils sont sur les routes.

Tout d’abord, écrivez au conseil en question en expliquant clairement pourquoi vous vous opposez au PCN. C’est ce qu’on appelle faire un appel informel. Demandez-vous si le PCN était vraiment injuste ou non et s’il vaut la peine de faire appel.

Vous disposez d’un délai de 14 jours pour introduire un recours informel à compter de la réception de l’avis ou de 21 jours s’il vous a été envoyé par voie postale.

Dans votre appel, incluez autant de preuves que possible pour montrer pourquoi votre PCN devrait être supprimé.

Cela peut inclure des éléments tels qu’un ticket de paiement et d’affichage valide, des photographies de panneaux pertinents masqués, une lettre d’un témoin qui a vu ce qui s’est passé ou une note de réparation si votre véhicule était tombé en panne au moment en question. Envoyez des copies de documents plutôt que des originaux si vous le pouvez.

Assurez-vous d’inclure la date d’émission du billet, votre adresse, le numéro d’immatriculation du véhicule et le numéro de l’avis de pénalité dans votre appel. Si vous faites appel par voie postale, envoyez toujours votre appel par courrier recommandé et demandez la preuve qu’il est bien arrivé à la bonne adresse.

Alternativement, vous pouvez faire un appel formel ou porter l’affaire devant un tribunal. Mais, espérons-le, la question pourra être résolue à l’avance.

Quelle que soit l’approche que vous adoptez, faites attention à la façon dont vous gérez la situation si vous obtenez un PCN. Si vous refusez simplement de payer le PCN, vous pourriez obtenir un paiement exigeant et des huissiers pourraient être envoyés pour récupérer ce qui est dû. Vous devrez peut-être payer 50 % de plus que l’amende initiale.

D’autres infractions incluent le stationnement illégal, l’égarement dans les voies réservées aux bus ou le blocage d’un carrefour jaune.

Selon les conclusions, qui ont émergé à la suite des demandes d’accès à l’information adressées aux conseils, plus de 40 % des conducteurs pensent que les PCN sont trop chers.

Plus d’un tiers, soit 34%, pensent que les charges devraient être réduites en raison de la crise du coût de la vie.

Alex Kindred, un expert en assurance automobile chez Confused.com, a déclaré: «Tout comme beaucoup de nos factures automobiles, le coût des avis de pénalité est une pression supplémentaire sur les poches des conducteurs.

«Un tiers (33%) des conducteurs pensent que les conseils devraient dépenser plus d’argent pour rendre les panneaux de signalisation plus clairs, afin que les conducteurs n’aient pas à débourser des amendes injustes en premier lieu. À son tour, cela rendrait les routes plus sûres, les conducteurs moins confus et contribuerait à réduire le coût de la conduite.

«Notre recherche a révélé que plus de la moitié (52%) des automobilistes qui ont reçu un PCN pour une infraction de stationnement ont fait appel. Mais seul un petit nombre de conducteurs (6 %) estiment que leur conseil local dispose d’un processus simple pour faire appel d’une amende PCN.

«Si vous avez reçu une amende PCN, vous pourrez peut-être contester la décision si vous pensez qu’elle était injuste. Le processus peut varier en fonction de votre autorité locale, il est donc important de vérifier cela avant de le faire. Si vous souhaitez contester votre amende, vous devez le faire dans les 28 jours.

Trente-quatre pour cent ont cité une infraction de stationnement comme raison pour laquelle ils ont reçu un PCN, suivi de la conduite dans une voie de bus (14%) et de l’arrêt dans un carrefour (8%), a déclaré Confused.com.

Plus de deux automobilistes sur cinq ont affirmé qu’il n’y avait pas assez de places de stationnement dans leur centre-ville local.

Confused.com, a déclaré: «Cela signifie que deux personnes sur cinq (41%) qui ont reçu une amende de stationnement ont reçu leur contravention dans un centre-ville. Et près d’un conducteur sur trois (31 %) a également déclaré qu’il n’y avait pas suffisamment de places de stationnement disponibles dans sa rue principale locale.

Certains liens de cet article peuvent être des liens affiliés. Si vous cliquez dessus, nous pouvons gagner une petite commission. Cela nous aide à financer This Is Money et à le garder libre d’utilisation. Nous n’écrivons pas d’articles pour promouvoir des produits. Nous ne permettons à aucune relation commerciale d’affecter notre indépendance éditoriale.

Lien source

https://colab.research.google.com/drive/1f528YsfFKAPiW9uPcWFfnXDtx_3NntTx

https://colab.research.google.com/drive/1hio6nku8k9hmBmagOApAardLX8onPPys

https://colab.research.google.com/drive/10qGJcXMlpfsZijN2fRGyjBwmbkArejfb
https://colab.research.google.com/drive/1KLVqG_JVj7g0DF1wuf4Kh5abiCLwO1ci
https://colab.research.google.com/drive/12Lnp1gXq8iPPkNWMoiGv3_5ZwYdlR5ok

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.